机械式电子自动变速器是在原有齿轮机械式变速器的基础上配备了计算机控制系统。油门、离合器和换档杆由电机驱动或液压驱动执行器控制，以实现齿轮的选择和换挡。自动控制使汽车自动变速器。

　　电子控制自动变速箱故障时如何诊断？对自动变速箱维修公司和广大车主有一点了解。

　　如果电子控制的自动变速箱发生故障，第一步是消除自动变速箱由于油位、油质、连杆机构和发动机本身的不当以及漏油差等原因造成的自动变速箱故障。变速箱维修主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。因此，故障诊断的第一步往往是对自动变速器进行基础检测；紧接着区分由电子控制系统或机械操作系统和液压控制系统引起的故障。

　　机械控制系统故障与液压控制系统故障的区别，必须通过机械试验，即液压试验、失速试验和延时试验来进行，这一点可以通过电子控制自动变速箱的手动换挡试验来确定，

　　机械控制系统的故障与液压控制系统的故障必须通过机械试验，即液压试验、失速试验和延时试验来区别。液力变矩器实验和道路实验。

　　最后，针对不同的系统故障，采用不同的诊断方法来确定故障的具体位置。变速箱维修主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。