北京自动变速箱维修

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北京变速器维修告诉你七种常见故障现象及自动变速器故障原因
浏览量:28    所属栏目:【技术支持】    时间:2020-07-07 09:05:11

1、变速箱顿挫


  现象:在行驶过程中,换挡引起的冲击、振动、挫折感较强,或加速快时,感觉卡尔顿明显。自动变速箱维修自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板),自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。变速箱维修每个档位都有不同传动比,相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速,低速行驶时用低传动比(3档及以下),大轴转速低于发动机转速,可获得更大的驱动力,高速时用高传动比(4档及以上),大轴转速高于发动机转速,降低牵引力获得更高速度,切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。这是因为传动油温度过高,箱内出现脏污和杂质,堵塞了阀体,导致电磁阀运行不平稳。机油压力的调整不能按顺序进行,因此会发生变速箱后退。

  失败的原因:可能是变速箱油太脏,导致阀体停滞。如果有其他故障,更换变速箱油可以减轻挫败感。


  2、变速箱打滑


  现象:驾驶时,如果踩下油门,可以感觉到发动机空转,速度增加不明显,加速度无动力。另一个在平坦的道路上是正常的,但是在爬坡和高发动机速度时是无能为力的。


  故障原因:表明变速箱内的??液压油油位过高,在行星运转过程中剧烈搅拌后会产生大量气泡。离合器或制动衬片,制动带磨损太多或烧伤也是可能的。


  3、变速箱异响


  现象:在空转或高负荷行驶时,可明显听到异常甚至很大的噪音,在档位上可出现单调无序的噪音。在长期高温条件下,齿轮箱的抗油磨损和润滑性能下降。


  故障原因:轴承的磨损和损坏,变速部件,或因问题而更换零件。


  4、变速箱漏油


  现象:汽车一开始很辛苦,踩在油门上会提高速度,但加速度却不明显。


  故障原因:由于变速器内部密封老化导致密封不良引起的漏油。


  漏油后果:与机油一样,变速器油主要起润滑、清洗、冷却、防锈、密封等作用。因此,缺少传动油会导致传动中润滑不足,导致干磨,长时间干磨会报废。


  5、变速箱换挡后熄火


  现象:发动汽车后,当p或n挡进其他齿轮时,发动机停止。或在驾驶时按下刹车,引擎关闭(没有自动启动和停止功能)。


  故障原因:可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀损坏。


  6、变速箱温度过高


  现象:在驾驶过程中,计算机报警指示变速箱温度过高,或者在行驶一段时间后触摸时变速箱过热甚至发热。


  故障原因:齿轮箱在高负荷运行时不能有效地控制温度,否则齿轮箱打滑会使温度过高。


  7、变速箱换挡不顺


  现象:汽车启动后会阻挡d或r,而松开刹车后,车辆不会有反应,也不会向前运动。手动悬挂第一档。松开离合器后,汽车将不再行驶。


  故障原因:变速箱输入轴或倒档离合器损坏或D/R制动器损坏。它也可能是由于齿轮箱漏油、齿轮箱油严重缺乏或连接杆或手动阀摇臂之间的连接杆或电缆松动造成的,导致手动阀保持在空或停止位置。




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